无惧寒冷buff加持，爱驰U6续航依然很顶

　　大雪又至，北方地区的朋友已经感觉到了寒意，甚至有些地方已经下起了大雪。对电动汽车车主而言，冬天可不算是友好，这也是目前电池特性的问题。低温条件下，内部电解液导电能力下降，导致续航里程缩水这是必然的。数据显示，普通锂电池在0℃以下时，容量会减少20％；气温达到-10℃时，容量可能只有一半左右。续航腰斩是常态，开上暖风，甚至续航连一半都达不到。

　　不过有一款智能纯电SUV却可以经受得严寒天气，它就是爱驰U6，这款纯电动车出厂经过了严苛的约三个月整车冬季极寒测试。通过严苛测试与优化之后，验证了爱驰U6 BMS电池热管理策略、电机余热回收、热泵空调的有效性。并且在极寒条件下，爱驰U6不会出现无法正常充电甚至电芯无法正常放电等问题。

　　除此之外，爱驰U6这款智能纯电SUV包括车辆电路、线路、内外涂装、材质、玻璃、乃至密封胶条等橡胶件都有着出色的“抗寒特性”；这也确保用户在冬季的安心驾驶体验。

　　动力方面，爱驰U6搭载的是218马力的永磁同步电动机，电动机总功率为160千瓦，电动机总扭矩为315牛·米。电池容量为72千瓦时，快充0.67小时，慢充12小时，纯电续航里程为590公里，官方给出的百公里平均耗电量为13.9千瓦时。值得一提的是，爱驰U6配备的是三元锂电池。有研究表明三元锂电池冬季衰减不到15％，磷酸铁锂却高达30％以上。但由于成本优势，磷酸铁锂电池逐渐成为了很多车企的新欢，这也可以看出爱驰汽车在配置上的诚意，只为构建更加出色的驾驶体验。

　　除了抗寒之外，爱驰U6这款智能纯电SUV的内饰也十分不错。配备了8.2英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏幕，内含导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。座椅除了包裹性更强以为，还有加热功能，这也让冬天驾驶更加舒适。

　　作为纯电中型SUV，爱驰U6表现力还是不错的。在一众新能源汽车都惧怕的冬天，爱驰汽车品牌通过提前的出厂测试，杜绝优化了问题与功能体验，让爱驰U6拥有更加可靠的品质表现。作为一款不到25万的新能源SUV，爱驰U6相当值得想要购置新能源汽车的朋友试驾体验。